Словакия -> Венгрия -> Сербия

Прошу прощения за паузу в постах. Всё хорошо! Движение продолжается.

…итак, в начале августа я я загрузил в телефон gpx-трек маршрута EuroVelo 6, выехал из Братиславы и покатил вдоль левого берега Дуная на юг. EV6 — длинющий маршрут, от Атлантического океана до Чёрного моря, но в этой своей части он известен как «Danube cycleway» — Дунайская веломагистраль.

Вдоль Дуная (в этой его части, Словакия-Венгрия-Сербия) везде, где река не зажата горами, вдоль берега тянется бесконечная насыпь — для защиты от наводнений, как я понимаю (по-голландски её бы назвали «dijk», «дайк») — и в основном по этой насыпи и проведена ленточка веломаршрута. Где-то на насыпи хорошая асфальтированная дорога или велодорожка:

…где-то — грунтовка:

…а иной раз и вообще ничего нет. Травка растёт, или велосипедисты тропинку раскатали. Тропы у велосипедистов получаются очень узкие и почему-то довольно ухабистые, часто проще ехать по траве рядом.

Насыпь не тянется прямо вдоль воды — иногда можно день ехать и Дуная не увидеть. Но он всегда где-то рядом, и на всём протяжении — слева дома, поля, инфраструктура всякая, а справа, где сам Дунай — ничего нет. Деревья растут, травка, и никаких признаков цивилизации. Видимо, не зря эта насыпь стоит.

Это был вид налево :-)

Тем временем, на эту часть Европы опустилась восхитительная жара. Ах, как же хорошо живётся в +35 после шести лет в голландском холодильнике! Понятно, такая погода летом в этих широтах накладывает некоторые ограничения: с полудня до четырёх нужно соблюдать сиесту, это не опционально. С другой стороны, я разве не за тем это всё затевал, чтобы сидеть пить каву в теньке на берегу Дуная по четыре часа в день?

Очень хорошо на берегу Дуная чилится.

Оказывается, многие не знают: молотый кофе можно заваривать без каких-либо приспособлений, просто кипятком в кружке. Две-три чайных ложки с горкой, 350 мл кипятка, сахар и сгущёнку по вкусу. Перемешать, подождать, ещё раз перемешать, дать отстояться. Получается примерно как из френч-пресса. Для получения кипятка возьмите с собой воду и газовую горелку — пригодится и супчик сварить.

В Словакии ехалось так хорошо, что я её пролетел, не приходя в сознание. Остались в голове: красивые виды, жутко милый городок Komárno, и песенка про «я уеду в Комарово», которая ко мне из-за него прилипла. Я за то, чтоб в синем море не тонули корабли! Вот оригинальная версия, а вот версия из Atomic Heart — я мучался (нет), помучайтесь теперь и вы :-)

В общем, не успел опомниться, как Словакия закончилась, и я приехал в…

…куда-куда, простите, приехал?

…хорошо, как скажете :-|

С нынешним моим лингвистическим багажом (один славянский язык, один романский, два германских) я почти нигде в Европе не чувствую себя совсем уж потерянным. Не то, чтобы я понимал какой-нибудь итальянский или словацкий, но — они не чужие. Корни знакомые, грамматическая структура предложения ясна, и если «постоять, повтыкать», то, в целом, смысл надписей угадывается. Где непонятно, что именно говорится, можно хотя бы понять, о чём. Глокая куздра будланула бокра, вот это вот всё.

Но не в Венгрии. Очень странное ощущение: всюду таблички, указатели, запрещающие знаки, объявления, рекламные щиты, и все они хотят мне что-то сказать, но что?





Ощущал себя как девочка из известного мема:

Гугл-транслейт, скажете вы. «Включите Google Assistant, чтобы распознавать текст на изображениях», отвечает мне на это приложение Google Translate. Делать я этого, конечно, не буду.

Где-то в этом месте насыпь ненадолго закончилась, её заменили горы — но велодорожка шла «вдоль», без особых подъёмов.

Очень красивые места, и явно не мне одному нравятся — велотрафик на этом участке удивительно плотный для загородной трассы.

Но южнее Будапешта всё вернулось на круги своя. Я раньше думал, что нет на свете больше страны такой же плоской, как Нидерланды — а вот и есть, Венгрия. Всё та же насыпь, и всё те же бесконечные поля кукурузы слева. Ехать удобно, но немного скучно.

Но есть у езды по той вдоль-дунайской насыпи одно восхитительное свойство: с неё можно в любом месте съехать и получить замечательное место для «дикого» ночлега:

Лучшие, наверное, за всю поездку ночёвки были там.

В тех частях насыпи, где дороги нет, нет и людей — кроме странствующих велосипедистов вроде меня, но они по ночам не ездят. В какую-то из ночёвок я вдруг сообразил, что людей нет нигде на несколько километров вокруг, и чёт мне сорвало крышу :-) Плясал под луной, орал хором с блютус-колонкой песенку про Комарово (вот ссылка, пусть к вам тоже прилипнет), творил другие непотребства — очень смутно помню, но помню, что очень понравилось! Рекомендую, 10/10.

Делать это, правда, приходилось в накомарнике :-) Пятнадцать лет он ждал своего часа, с походов на Кольский и полярный Урал в 2008-2010. Дунайские комары прожорливы и злы.

Так понемногу докатил до Сербии. Добродошли! Как приятно это было прочитать после скольки-то дней неграмотности и безъязыкости.

Сербию трудно не любить. Всё-то там хорошо и душевно, так бы по ней и катался.

Но есть там одна проблемка. Видите горы на горизонте?

ОК, на предыдущей плохо видно, а здесь?

Это — Балканы. Север Сербии, Воеводина — это продолжение венгерских «великих равнин», но южнее Нови-Сада начинаются горы, и чем дальше, тем больше. Поэтому в Нови-Саде я и остановился.

Впрочем, у меня была причина ехать именно туда. С тех пор, как русских релокантов попёрли из Турции, «московский ирландский сейшн в изгнании» перегруппировался из турецкой Антальи в Сербию, в Нови-Сад. Почему не в Белград? Если спросить — всякие причины люди называют, но правда, подозреваю, в том, что в Белграде дорого :-)

Регулярных ирландских сейшнов в Сербии сейчас два: «русский» в Нови-Саде и «сербский» в Белграде. Между городами — полчаса на электричке (было до того, как в Нови-Саде отвалился козырёк у ж/д вокзала), так что некоторые ходят и туда, и сюда, но всё-таки мероприятия эти достаточно разные по уровню и репертуару. Но вот — я в гости приехал, и ещё один старый московский знакомец приехал (Д., гармонист из Ирландии — раньше в Москве учил английскому московских деток-мажоров, а теперь в Ирландии учит английскому детей украинских беженцев, такой вот поворот судьбы), но на очередной новисадский сейшн мы не попадали по датам — поэтому спросили разрешения у лидера белградского явиться всей толпой к ним, и получили его.

…и как же хорошо было, а! Честно говоря, реюнион московского Вермеля-2017 несколько задавил сербскую половину стола, но те курили, пили ракию и вроде бы не особенно печалились. «Как тебе вторжение?», спросил я у М., лидера сербской половины. «Special Session Operation!», отозвался тот :-)

Пусть все специальные операции такими будут. Живели, браћо!

Это всё было в начале и середине августа, а потом случилась интерлюдия: потребовалось уехать на пару недель по другим делам. Но велосипед и багаж ждали меня на балконе у друга в Нови-Саде, так что это всё так же считается за одну поездку!

Маршрут дальше: по Хорватии до Загреба, а оттуда — через Любляну в итальянский Триест. Если осилю, конечно: между Загребом и Триестом находятся — ни много, ни мало — Альпы.

Италия, жди.